{"id":111742,"date":"2026-10-14T15:31:30","date_gmt":"2026-10-14T13:31:30","guid":{"rendered":"https:\/\/promopixtest.nl\/cms\/?page_id=111742"},"modified":"2026-10-19T12:38:32","modified_gmt":"2026-10-19T10:38:32","slug":"route-naar-zweden","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/nvotransport.nl\/en\/route-naar-zweden\/","title":{"rendered":"Route naar Zweden"},"content":{"rendered":"
\n\t
\n\t\t\n\t\t
\n\t\t\t
\"\"<\/div>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n

\u00d8resund tolbrug
\nvan Denemarken naar Zweden<\/h1><\/div><\/div><\/div>
\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t

Hoe lang is het rijden naar Zweden?<\/strong><\/p>\n

Bij vertrek vanaf het NVO Transport warehouse in Zuidbroek, rijden onze chauffeurs in twee dagen naar bijvoorbeeld Stockholm in Zweden. Vanaf NVO draaien ze direct de snelweg A7 naar Duitsland op. In Bad Nieuweschans de grens over, en dan via de Duitse snelwegen richting Oldenburg, Bremen en Hamburg naar de haven van Puttgarden bij L\u00fcbeck.<\/p>\n

De overtocht met de veerboot van Puttgarden naar R\u00f8dby duurt ongeveer drie kwartier. Dit geldt voor onze chauffeurs als rusttijd, zodat ze na aankomst in Denemarken direct weer kunnen gaan rijden. Over de Deense eilanden Lolland, Falster en Seeland gaat de rit verder richting Kopenhagen, hier wacht misschien wel het mooiste gedeelte van de route: de brug van Denemarken naar Zweden.<\/p>\n

Iconische brugverbinding<\/strong><\/p>\n

Denemarken is met de 16 kilometer lange \u00d8resund tolbrug verbonden met Zweden. In het Zweedse Malm\u00f6 komen ze weer aan land. Vanaf hier gaat de route door het zuiden van Zweden, via J\u00f6nk\u00f6ping en Link\u00f6ping, naar Stockholm, de hoofdstad van Zweden.<\/p>\n

De Zweedse hoofdstad ligt verspreid over eilanden en oevers, met veel bruggen en water. Reisafstand vanaf Zuidbroek is een kleine 1.400 km, waarvan 20 km met de boot.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00d8resund tolbrug van Denemarken naar Zweden Hoe lang is het rijden naar Zweden? Bij...","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-111742","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nvotransport.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/111742","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nvotransport.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/nvotransport.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvotransport.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvotransport.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111742"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/nvotransport.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/111742\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":111907,"href":"https:\/\/nvotransport.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/111742\/revisions\/111907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nvotransport.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111742"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}