[:nl]Nieuwsblad Transport heeft een artikel geplaatst over de geslaagde proef die wij hebben gedaan

met het rijden op HVO100 brandstof.
Dit is de link naar het artikel
 
Lees onderstaand het persbericht

Geslaagde brandstofproef HVO100

In samenwerking met de Zweedse supermarktketen ICA AB heeft NVO Transport uit Zuidbroek succesvol een proefperiode met rijden op HVO100 afgesloten. HVO100 wordt gemaakt uit restproducten van plantaardige olie zoals frituurvet, en is een volwaardig alternatief voor Euro 6 brandstof.

Hiermee biedt NVO Transport een milieuvriendelijk ‘van deur tot deur’ alternatief ten opzichte van vervoer dat uit meerdere modaliteiten bestaat. De CO2-reductie bedraagt ruim 90%. Zo kan binnen 48 uur elke bestemming in Zweden duurzaam beleverd worden. NVO Transport rijdt voor ICA AB inmiddels dagelijks 100% fossielvrij naar Zweden en terug.

NVO Transport werkt aan een versnelde milieutransitie. Haar 4.500 m2 grote warehouse voor (geconditioneerde) op- en overslag is inmiddels ook 100% CO2-neutraal. Hiervoor maakt zij gebruik van 418.000 kWh zelf opgewekte zonnestroom.[:en]Nieuwsblad Transport published an article about our successful pilot with driving on HVO100 fuel.

This is the link to the article
 
Read the press release below

Successful fuel pilot with HVO100

In cooperation with the Swedish supermarket chain ICA AB, NVO Transport from Zuidbroek concluded a successful pilot period of driving on HVO100. HVO100 is made from waste products of vegetable oils, such as deep-frying fat, and is a complete alternative to Euro 6 fuel.

It enables NVO Transport to provide an environmentally friendly ‘door-to-door’ alternative to multimodal transport. The CO2 reduction amounts to more than 90%. It is possible to provide sustainable deliveries to any destination in Sweden within 48 hours. NVO Transport already drives 100% fossil-free to Sweden and back for ICA AB on a daily basis.

NVO Transport is working on an accelerated environmental transition. Its 4,500 m2 warehouse for temperature-controlled storage and transshipment is also 100% CO2 neutral. This is achieved by using 418,000 kWh of self-generated solar power.[:]