Wat is de snelste route naar Oslo in Noorwegen?

Voor een rit naar Oslo rijden onze chauffeurs meestal via Denemarken en de westkust van Zweden naar Noorwegen. Zondag ‘s avonds vertrekken ze vanuit ons warehouse in Zuidbroek, zodat ze op tijd zijn voor de boot in Puttgarden bij Lübeck in Noord-Duitsland. Wij hebben op de veerboten overigens altijd gereserveerde plaatsen.

Na een overtocht van ruim drie kwartier rijden ze Denemarken binnen richting Kopenhagen. Daar gaat het richting de iconische 16 km lange Øresundbrug, die Kopenhagen met Malmö in Zweden verbindt.

Vanaf Malmö volgt een rit langs de westkust verder naar het Noorden. Het landschap verandert hier geleidelijk: steeds meer bos, rotsachtige stukken, meren en af en toe uitzicht op zee. Als ze Göteborg naderen neemt de verkeersdrukte toe. Göteborg is een belangrijke haven- en industriestad met veel bedrijventerreinen en veel vrachtverkeer.

Extra douanedocumenten

Na Göteborg gaat de rit richting Uddevalla en vervolgens naar de Noorse grens. Noorwegen is geen lid van de Europese Unie, daarom zijn er meer vrachtdocumenten nodig dan voor Denemarken, Zweden of Finland. NVO Transport kent ook in douanedocumentenland de weg en regelt voor elke vracht naar elk land de juiste papieren.

De route gaat verder door het zuidoosten van Noorwegen. Na weer veel bos, heuvels en meren, wordt het bij het naderen van Oslo steeds drukker. De laatste kilometers tot aan de loslocatie gaan door stedelijk verkeer en tunnels.

Afhankelijk van de lading kan een rit rechtstreeks naar één losadres zijn, of een groupagerit met tussenstops in Denemarken en/of Zweden. Ditzelfde geldt voor de retourlading. Chauffeurs horen voor de terugweg vaak pas op de heen-bestemming waar ze terugvracht moeten laden.